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Si la Honda Civic est la voiture la plus populaire de sa catégorie depuis 23 ans au Canada, elle est talonnée par des modèles qui ne sont pas piqués des vers. C’est le cas de la Mazda3 qui a toujours été une des favorites du public au Québec.
Cette dernière a été repensée pour 2020 et franchement, on doit parler de la meilleure cuvée à ce jour. Amusante à conduire, bien construite et très fiable, elle a presque tous les outils pour rivaliser avec la nouvelle Honda Civic 2022.
On a bien dit presque. En vérité, c’est que Honda a tellement fait un travail extraordinaire avec la 11e génération de son modèle que la comparaison n’avantage pas la création de Mazda. Voici pourquoi.
La version à hayon
Commençons avec un élément de sécurité important. Les deux modèles sont offerts en configuration à hayon. Avec la Civic, on profite d’une belle visibilité de l’intérieur, ce qui rend sécuritaires les déplacements (dépassements, changements de voie, marche arrière, etc.). Avec la Mazda3, la visibilité intérieure à bord du modèle 5-portes est atroce et ça rend certaines manœuvres périlleuses.
Ne faites pas de compromis en matière de sécurité.
Valeur de revente
À l’achat ou à la location d’un véhicule, ce qui détermine souvent nos mensualités, c’est la valeur de revente. Et à l’achat, et bien une dépréciation plus faible d’un modèle va se traduire par un prix plus élevé lorsqu’on décide de s’en départir.
À ce chapitre, même si la Mazda3 fait très bien avec une perte d’environ 25 % sur trois ans, la Civic fait encore mieux avec une petite chute de quelque 20 % pour la même période.
Système multimédia
À l’intérieur, Mazda a introduit un nouveau système multimédia avec sa plus récente Mazda3. Ce dernier représente un pas en avant par rapport au modèle remplacé, mais la navigation dans les menus est encore très compliquée et rien n’est intuitif.
Chez Honda, la nouvelle Civic 2022 profite d’un système mis à jour et en matière de convivialité, celui-ci fait école. On trouve nos repères facilement et les fonctions sont simples à opérer. Vraiment, il y a un monde de différence entre les deux.
La conduite
Longtemps, la Mazda3 a été citée comme la référence dans la catégorie en matière d’agrément de conduite. On ne peut le nier, c’était le cas il y a 10 ans. Cependant, depuis la refonte de la Civic en 2016, on jouait à armes égales. Et avec la nouvelle Civic 2022, on confirme le tout ; Mazda n’a plus l’avantage qu’elle avait à ce chapitre. La Civic profite d’une structure rigidifiée et se montre hyper solide et stable en toutes circonstances sur la route.
En somme, Honda a accouché d’un produit qui va lui permettre de poursuivre sa domination dans la catégorie des voitures compactes. Un essai vous convaincra.
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