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Honda Civic Type R 2023 : préparez-vous à être renversé… une deuxième fois

Honda Civic Type R 2023 : préparez-vous à être renversé… une deuxième fois

On peut l’affirmer sans risquer de se tromper, la première Civic Type R qui a débarqué chez nous il y a quelques années a renversé un peu tout le monde. Les gens s’attendaient à découvrir une version plus sportive que la variante Si, mais jamais aussi dévergondée.

 

Cette voiture nous en a mis plein la vue. Vous pouvez alors imaginer à quel point on attend la deuxième génération avec grand intérêt. On sait que cette voiture va nous en offrir encore plus. On est donc prêts à être renversés une deuxième fois.

 

Voici ce qui nous permet de l’affirmer.

 

Un nouveau châssis

 

La nouvelle Civic repose sur une nouvelle plateforme qui a permis de faire passer sa conduite à un niveau supérieur. La nouvelle Type R va bien entendu profiter de cette structure et en remettre à tous les chapitres. Avec une voie élargie de 1,0 pouce à l’avant (0,75 à l’arrière) et un empattement allongé de 1,4 pouce, on peut facilement imaginer à quel point la voiture va coller à la route. La suspension à jambes de forces à deux axes sera de retour à l’avant, elle aussi encore plus solide. Cette nouvelle Type R va nous renverser, littéralement.

 

Même mécanique, mais…

 

Ce qui ne change pas, c’est le moteur 4-cylindres turbo de 2 litres. Cependant, ce dernier en propose plus que jamais en matière de puissance avec des gains de 9 chevaux et de 15 livres-pieds de couple. Cela signifie que sa force passe à 315 chevaux, son couple à 310 livres-pieds. La puissance sera toujours envoyée aux roues avant grâce au travail d’une boîte manuelle à six rapports.

 

La piste

 

Parmi les autres améliorations, on note une série d’éléments qui trahissent la vocation du modèle. Par exemple, la grille plus large à l’avant, ainsi que le plus gros radiateur, le plus imposant ventilateur, le système de refroidissement amélioré des freins, tout ça a pour objectif de rendre la voiture plus performante et plus durable lors de ses séances sur circuit. Des pneus Michelin Pilot Sport 4 vont habiller des jantes de 19 pouces et permettre à la Civic Type R de coller au bitume comme jamais.

 

Ajoutez à cela qu’une soupape active a été ajoutée au système d’échappement, ce qui va avoir un effet sur la sonorité à régime plus élevée.

 

Vraiment, cette Civic Type R va nous ébahir, il n’y a aucun doute là-dessus.

 

Son arrivée va se faire cet automne. N’oubliez pas de nous contacter afin de prévoir un temps pour venir la découvrir avec nous.