Honda HR-V 2024
Honda vient de lancer le Honda HR-V 2024, un an après que le VUS d'entrée de gamme de Honda ait fait l'objet d'un vaste processus de refonte qui a...
Lire plusVoici ce que nous réserve le nouveau Honda HR-V 2023
C’est une grande année chez Honda alors qu’on assiste au renouvellement d’un des modèles les plus importants de la gamme, le VUS HR-V. Ce dernier, qui s’est pointé sur le marché en 2016, a su s’imposer en raison d’une foule de qualités recherchées par les acheteurs de ce type de véhicule.
Pour la nouvelle cuvée, qui doit se pointer en concession au cours des prochaines semaines, on a droit à des améliorations substantielles, à des changements qui vont transformer la nature même du modèle. Et pour le mieux !
Voici un peu ce que nous réserve le Honda HR-V 2023.
Un VUS plus gros
Le volume du nouveau HR-V est plus important. L’empattement de ce dernier gagne 45 mm, la voie arrière 74. En gros, il sera un peu plus long et plus large, fruit de sa construction sur une nouvelle plateforme. On se souviendra que la première génération profitait de la structure de la sous-compacte Fit. Or, cette fois, c’est à la compacte Honda que sera emprunté le châssis.
Cela comporte plusieurs bonnes nouvelles.
D’abord, il y a cet espace supplémentaire qui va profiter aux occupants de la deuxième rangée, surtout en largeur. Puis, il faut parler de la rigidité du châssis. Il a fait ses preuves avec la Civic et il promet de transformer l’expérience de conduite. La présence d’une suspension indépendante à l’arrière y sera pour beaucoup.
Puis, le HR-V 2023 va aussi emprunter un autre élément essentiel à la Civic, soit sa mécanique de base. On parle d’un moteur 4-cylindres de 2 litres qui offre 158 chevaux et 138 livres-pieds de de couple, un pas en avant par rapport au 4-cylindres de 1,8 litre du modèle actuel (141 chevaux et 127 livres-pieds de couple). La direction sera aussi empruntée à la voiture la plus vendue au Canada. Considérant la précision de cette dernière, on peut vous dire qu’on a très hâte d’essayer ce nouveau HR-V.
Les versions
Le catalogue sera bien garni dès le départ avec quatre modèles. On retrouvera deux propositions nommées LX ; une à traction, l’autre à rouage intégral. Viendra ensuite la variante Sport, suivie de la livrée EX-L Navi. Si l’équipement promet d’être généreux avec chaque déclinaison, ce sera plutôt riche avec la dernière alors qu’on pourra profiter, entre autres choses, de la recharge sans fil pour appareils cellulaires, ainsi que du branchement sans câble aux applications Apple CarPlay et Android Auto.
Et c’est sans compter que la présentation intérieure du HR-V 2023, ainsi que la qualité qui nous sera proposée, sera un reflet de ce qui a été fait avec la nouvelle génération de la Civic.
Tout cela est prometteur, c’est une évidence. Le tout avec un modèle qui se présente avec une nouvelle mine fort sympathique. Notez enfin que toutes les versions du HR-V vont profiter de jantes de 17 pouces et que des approches différentes à la calandre vont permettre de les différencier entre elles.
Plus que quelques semaines avant les débuts du modèle. Nous avons hâte de vous le faire découvrir.
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